布加迪宣告新超跑当代超跑保时捷新超跑平台法拉利最新

　　保时捷与奥迪配合的PPE电动车平台，继推出首款SUV车Macan EV与Q6 e-tron后，保时捷即将用该平台推出双门跑车983 718。固然伪装测试车依然双双产生，但上市日期仍悬而未决。底本妄图今腊尾颁布，当前随著电动车销量不如预期，不妨会伸长982性命周期，983最晚不妨会延后到2027年。

　　现正在离2027年又有一点年华，但983的研发依然到了末了的道道测试阶段。初次曝光的Cayman双门跑车，表观与油车有著极大的差异。万分是刚直的头灯表形，看起来与Taycan的类似，好处更便于辨识出他的身份，门表汉不会再与圆形头灯的992.2 911搞混。

　　另一方面，随著电动车Taycan销量骤降，以及商场对引擎动力车款仍有相当的虔诚度，保时捷的电动车战术策划将变得较为趋缓。他们正思虑供给更多燃油动力车款正在日后的纯电车阵容中。换句话说，保时捷正思虑将电动车专用平台腾出安置引擎的空间，日后的纯电车款，也将推出同时搭载引擎与电动马达的PHEV插电式油电搀和动力车款。也即是说983不妨会用PPE平台推出燃油车。

　　983的研发进程布满阻止，先是遭受电动车销量放缓，又碰到电池供应商Northvolt停业。研发阶段后期时，研发团队对付电池摆放处一共所争持，不念让他酿成唯有大马力的电动车，念让他保有油车置引擎车身重心的独揽欢笑。所以，983不妨不会如预期的今腊尾颁布。现行982 718 估计 2025 年 6 月至 9 月期停产。倘若不伸长982性命周期，或是加快983的颁布时程策划，保时捷将谋面对没有初学跑车可卖的逆境。