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　　汉密尔顿已完工法拉利SF-25赛车的初度测试，他对车队的运作服从和队员的求实心态赐与高度评判。正在测试后，7届全国冠军汉密尔顿与媒体分享了他对赛车的开头感触。

　　汉密尔顿示意：“这部车的感到很好。现阶段照样太早，我没要领说太多，但咱们本日的测试很是亨通，没有碰到任何题目。这是我第一部法拉利赛车，至今我仍感觉难以置信，我正正在恣意享用这一刻。”

　　客岁法拉利正在车队积分榜败给迈凯伦屈居亚军，虽然法拉利正在季中曾因升级目标谬误而影响体现，但随后回到正途，车队全国冠军之战要到最终战才略决出。本年法拉利无疑是双料全国冠军的热点之一，但汉密尔顿对此持留心立场，指还需比及下周正在巴林实行的季前测试，才知晓这部车的真正气力。

　　“现正在要鉴定这一年的竞赛态势照样太早了。咱们只知晓，上游车队之间的竞赛将会格表激烈。咱们乃至未见过其他敌手的新车，当然咱们还没有与其他车队一齐上赛道测试。可是我能感触到车队同仁都协作相仿，这是我过去从未有过的通过。”

　　“我很相信本身来对了地方，悉数都感到很天然，也很精确。是以我必要保留耐心，稳步进展。不是一共事都要正在一天内完工，但咱们有昭着的倾向，全队上下都正在为此致力。”

　　被问到法拉利是否有才力夺得全国冠军，汉密尔顿给出相信的解答：“我一经效用过两支全国冠军车队，我知晓冠军级车队应当具备什么特质。而这里的人的热忱是我从未见过的，他们具有获得全国冠军所需的一共前提。”

　　汉密尔顿上一次换车队仍然是2013年，当时他从迈凯伦加盟梅奔，但这回是他F1生计中初度驾驶非梅奔动力单位编造的车队。他以为今次转队必要适宜的东西比前次更多，网罗之前从未接触过的法拉利动力单位，但这也让他感应很是兴奋。

　　“这反转队的感到一律区别。当年我从迈凯伦转到梅奔时，两者再有少许雷同之处，终于照样统一款引擎，音响和颤抖都相通，只是车子的特点有些许区别。这回则是全新的体验，我感应格表兴奋。我很享用去进修法拉利的赛车设定、术语以及他们调校赛车的体例，这对我来说是相通很笑趣的寻事，确实必要花工夫去适宜。”

　　“目前来说，全体的驾驶感触瑕瑜常不相通的，但我权且不感觉必要大幅转化本身的驾驶体例。我正在车内感到还不错，正正在慢慢适宜。接下来咱们会检视进度奈何，再确定是否必要作出进一步的转化。可是最要紧的是保留怒放的心态，灵动应变，而我置信凭本身的体验应当能做到这一点。”返回搜狐，查看更多