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　　2024赛季F1大幕即将落下，毫无疑难这是迈凯伦车队的一段传奇赛季。颠末长达26年的守候，他们再次夺得车队年度冠军，创作了F1车队冠军史册上最长的间隔记载。同时，迈凯伦车队正在2024赛季再次竣工100%完赛率，这正在F1史册上仅有两次，另一次也是由迈凯伦车队正在2013赛季所创作的。

　　除了荣获车队年度总冠军除表，迈凯伦车队正在F1史册上还显现出一个惊人的碰巧。自1960年今后，F1史册上共产生三次正赛从第19名起步的车手站上领奖台的逐鹿，而这三场逐鹿的冠军均为迈凯伦车手。

　　2007年加拿大站，听命于威廉姆斯车队的奥地利车手维伍兹就曾从第19位起步，正在70圈的激烈竞赛后，仰仗一次泊车战略，正在赛车受损的情状下得胜冲向领奖台，最终得回加拿大站的第三名。当时听命于迈凯伦车队的汉密尔顿得回了那场逐鹿的冠军，值得更加一提的是，这是汉密尔顿职业生计的首个分站赛冠军。

　　2021赛季意大利大奖赛上，身为梅赛德斯车手的博塔斯固然正在排位赛中夺得杆位，但因转换动力单位被罚至第19位起步。不表，仰仗着当时梅赛德斯赛车的隽拔本能，芬兰车手正在逐鹿中一再超越，最终得回第三名登上领奖台。而当时驾驶迈凯伦赛车的里卡多夺得该站逐鹿冠军，他的队友诺里斯紧随其后。里卡多此次分站赛冠军与上一次迈凯伦车队获胜相隔了170场逐鹿，而距上一次得到1-2功劳更是隔了220场逐鹿。

　　迩来一次P19到领奖台的奇妙倏得产生正在本赛季压轴战阿布扎比大奖赛上，勒克莱尔初度以第19位起步，全程奋力追赶，最终摘得本站第三名，并登上领奖台，而本站的冠军则被迈凯伦车手诺里斯得回。返回搜狐，查看更多