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　　正在F1的收官站阿布扎比，德国筑设商HOF推出了疾驰G63的升级车型，定名为G63 Sir Class，致敬即将摆脱疾驰F1的汉密尔顿，这款新车采用了相同F1赛车的涂装，囊括动力编造、吊挂、内饰等均经由纠正，何如杀青3.5秒的破百结果？比拟法式G63有哪些变动？下面咱们来具体阐明。

　　HOF Manufaktur是一家德国的改装公司，由前梅赛德斯-AMG首席实践官Philip Schiemer向导，能够说与AMG有必然的闭连，少少员工直接来自AMG内部，动作与疾驰AMG团结多年的车手，汉密尔顿将不才个赛季转投法拉利，摆脱疾驰，而正在这个格表的期间，HOF推出了致敬版本。

　　汉密尔顿于2013 年签约梅赛德斯，与尼科·罗斯伯格伙伴，终结了他与迈凯伦 15 年的团结闭连。正在匈牙利大奖赛上他随车队初度获胜后，新的引擎端正正在接下来的赛季生效，梅赛德斯成为一级方程式赛车的主导气力。到2024年，汉密尔顿一经正在疾驰12年，列入F1功夫，他取得了令人印象深远的 202 次领奖台、105场告成和7届F1全国冠军。

　　Sir Class直接从疾驰的F1赛车中吸取灵感。车漆是明显的特色，银色渐渐变色为玄色，配上绿松石绿，这套涂装用正在多款疾驰F1赛车上，23 英寸锻造轮毂带有碳纤维表壳，表圈也采用了绿松石绿，这是疾驰车队赞帮商马石油的主色调。

　　正在如许的计划下，G级与越野离开了闭连，HOF将这款车的定位放正在了公道乃至赛道上，新车采用运动款绞牙避震，使车身凹凸低落了1.2英寸，比拟法式版 G63，更低的重心裁减了侧倾，同时弹簧的刚度添补，应对加快翘头和刹车颔首，改良了操控性，跑得将近刹得住，刹车改为碳陶瓷编造，刹车盘的尺寸加大，能够让这台硕大无朋正在短隔绝内刹停。

　　HOF将AMG原厂的双涡轮增压4.0T V8鼓动机举办了彻底改造，装备了更宏大的连杆、锻造铝活塞、新涡轮增压器、铝造气氛箱，同时调理了鼓动机的ECU，鼓动机的功率抵达1063马力，与线赛车相差无几，峰值扭矩抵达1300Nm，“力大砖飞”，正在如许的动力加持下，方盒子SUV就能够杀青3.5秒的百公里加快时代，车速可达300km/h。

　　为了职掌这台“猛兽”，原厂的转向编造经由纠正，转向更直接，HOF为其转换了一个 F1气派的偏向盘，看起来像是从汉密尔顿的W13赛车上拆下来的，HOF用碳纤维和Alcantara笼盖偏向盘，相同AMG One超跑，鼓动机盖采用碳纤维材质，减轻车头的重量，均衡前后重量配比。

　　Sir Edition的内饰也从头计划，马石油品牌的绿松石绿颜色被用正在多处，囊括缝正在车顶内衬上的阿布扎比Yas Marina赛道图案，以及无处不正在的Nappa皮革，同时车内笼盖了开孔碳纤维和青铜色打扮板。前排的副驾扶手也采用碳纤维材质。

　　车舱内采用全新的桶形座椅，正在激烈驾驶时，能够裁减身体的晃荡，配以绿松石绿色打扮，头枕上绣少见字“1063”，以防您遗忘这是一台1063马力的SUV，当然关于锺爱惬意座椅的用户来说，也能够选装升级的原厂座椅，主副驾采用差其它色彩。HOF展现，内饰的变动不光仅是致敬疾驰F1车队和汉密尔顿，还能够让驾驶员重醉感觉赛道激情，正在车顶上缝造赛道图案的SUV并不多。

　　Sir Class新车将限量临盆11台，起价为54万英镑，折合500万元驾御，这要比原厂的AMG G63贵不少，新车的闭键商场正在阿联酋，为中东富豪打造，这也是正在阿布扎竞赛道首发的理由之一。

　　选车侦探概念：疾驰的F1车手汉密尔顿正在环球领域内有繁多粉丝，HOF推出的Sir Class更像是为车迷打算的粉丝周边，这些粉丝大概车库中有几十辆豪车保藏，固然代价比原厂G63更贵，但限量11台、抢先1000马力、300km/h的车速和F1赛车马石油涂装这些标签足以吸引汉密尔顿狂热粉丝，群多感到这款疾驰G63如何样？迎接商酌。