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　　正在 2024 年欧洲最抢手车型排行榜上，特斯拉 Model Y 从榜首滑落至第四位。达契亚・桑德罗（Dacia Sandero）成为欧洲最抢手车型，随后是雷诺 Clio 和人人高尔夫。比亚迪销量高出了阿尔法・罗密欧、捷豹和斯巴鲁；幼鹏汽车呈现也颇为亮眼。

　　欧洲汽车工业以其高端轿车、SUV 以及腾贵的超等跑车驰名，但 2024 年该地域的抢手车型榜单显示，欧洲人更青睐较为亲民的车型。昨年欧洲最抢手的车型是筑设纯粹、仅搭载内燃机的达契亚・桑德罗，起售价仅约 13400 美元（约9.7万元）。

　　特斯拉 Model Y 正在 2023 年是欧洲最抢手车型，但 2024 年只可屈居第四。 正在2024年，欧洲汽车总销量增加 0.9%，到达 1290 万辆，而 Model Y 的销量却低浸了 17%，降至 209,214 辆。据Jato Dynamics的数据显示，前 30 名车型中，没有其他车型销量下滑云云急急，人人半车型的销量都有所增加。

　　特斯拉Model Y 销量下滑的缘故搜罗，欧洲合座电动汽车市集增加放缓，Model Y车型已推出一段时辰，一面消费者能够正在守候新款车型。另表，能够尚有马斯克的极少片面举止也让潜正在客户望而生畏。

　　人人、丰田、宝马、斯柯达和疾驰霸占了品牌销量前五名，且销量均有所增加（人人和疾驰各增加 1%）。

　　尚有凯翼汽车（KG Mobility）增加 30%，到达 23,836 辆。欧萌达（Omoda）初度上榜，销量为 14,254 辆。中国品牌正在欧洲市集的影响力慢慢巩固，将来能够会对守旧汽车创造商组成更大寻事。

　　总结：2024 年欧洲汽车市集抢手车型排名爆发变革，达契亚・桑德罗超越特斯拉 Model Y 成为最抢手车型。特斯拉 Model Y 销量下滑，一面归因于欧洲电动汽车市会集座下滑、车型面对改款以及公司老板的闭系举止。中国品牌方面，比亚迪、幼鹏等销量增加明显，正在欧洲市集崭露头角，对欧洲守旧汽车创造商组成寻事。

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